Cuando la mayoría de la gente compralimpiaparabrisas, es posible que solo lean las recomendaciones de amigos y las reseñas en línea, y no sepan qué tipo delimpiaparabrisas de cocheson mejores. A continuación, compartiré tres criterios para ayudarte a juzgar mejor si vale la pena comprar el limpiaparabrisas.
1. Primero observe qué recubrimiento se utiliza para elRecambios de goma para limpiaparabrisas.
Debido a que la frecuencia de raspado del limpiaparabrisas es muy alta durante el uso, aproximadamente 45-60 veces por minuto, y aproximadamente 3000 veces por hora cuandolimpiaparabrisasSe utiliza con frecuencia. Por lo tanto, el desgaste de los recambios de goma del limpiaparabrisas es considerable. En consecuencia, es necesario recubrir la superficie de los recambios de goma para reducir la fricción y el ruido, y prolongar su vida útil.
El recubrimiento de los recambios de caucho generalmente se divide engrafitoyTeflónSus coeficientes de fricción son 0,21 y 0,04 respectivamente, y el coeficiente de fricción del teflón es solo una quinta parte del del grafito. Por lo tanto, el efecto lubricante del recubrimiento de teflón es mejor que el del grafito, y además hace que los recambios de caucho sean más resistentes al desgaste.
2. Observa la estructura del limpiaparabrisas.
Hay dos tipos delimpiadores de metalypaños suavesEl limpiaparabrisas metálico se sujeta mediante 6 a 8 puntos de apoyo, de modo que la tira de goma y el parabrisas se ajustan correctamente. Sin embargo, donde hay puntos de apoyo, la presión es alta, y donde no los hay, es relativamente baja, por lo que la fuerza que se ejerce sobre todo el limpiaparabrisas es desigual y pueden aparecer marcas de agua al usarlo.
Hay una pieza entera de acero para muelles en el interior.limpiaparabrisas suaveEn comparación con el limpiaparabrisas metálico, puede soportar una presión relativamente grande, lo que equivale a tener innumerables puntos de apoyo; la presión se dispersa, la fuerza es más uniforme y las gomas del limpiaparabrisas y el cristal se adhieren más estrechamente, lo que permite lograr un mejor efecto de amortiguación.
Por lo tanto, en términos de estructura, generalmente es mejor elegir un limpiaparabrisas blando que uno metálico.
3. Ellimpiaparabrisas planoTambién depende del acero para muelles.
Para el muelle, lo mejor es elegir acero con alto contenido de carbono, ya que es más duradero. Dado que el limpiaparabrisas depende del muelle para distribuir la presión, si este es de mala calidad, es más probable que se deforme, lo que provocará una presión insuficiente y un raspado deficiente. El acero con alto contenido de carbono, por sí solo, posee una resistencia y dureza relativamente altas, y generalmente se le añaden elementos como manganeso, silicio y boro para que tenga la tenacidad y elasticidad necesarias, por lo que no se deforma fácilmente incluso al doblarlo con fuerza.
Si quieres tener una mejor vista cuandoconduciendobajo la lluvia y elescobillas limpiaparabrisasSi necesita reemplazar los limpiaparabrisas, ¡quizás desee elegir los adecuados según estos 3 criterios!
También puede comparar la calidad con la nuestra.Limpiaparabrisas So Goodal elegir limpiaparabrisas.
Nuestros limpiaparabrisas cuentan con un revestimiento de teflón, que los hace más suaves y duraderos. El acero para muelles es SK5, un acero de alto contenido en carbono relativamente caro. Es resistente a la deformación, y el cabezal interno está fabricado en aleación de zinc, lo que le confiere mayor durabilidad. Se conecta firmemente al brazo del limpiaparabrisas, evitando ruidos molestos. Si necesita limpiaparabrisas, ¡contáctenos!
Fecha de publicación: 6 de septiembre de 2023