En el invierno de 1902, una mujer llamada Mary Anderson viajaba a Nueva York y descubrió que el mal tiempo hacía que...conduciendomuy lento.Entonces sacó su cuaderno e hizo un boceto:limpiaparabrisas de gomaen el exterior delparabrisas, conectado a una palanca dentro del coche.
Anderson patentó su invento al año siguiente, pero en aquel entonces poca gente tenía coche, por lo que su invento no despertó mucho interés.Una década más tarde, cuando el Modelo T de Henry Ford popularizó los automóviles, la obra de Anderson...limpiador de ventanas” quedó olvidado.
Entonces John Oishei lo intentó de nuevo.Oishei encontró un producto de fabricación local operado manualmente.limpiaparabrisas del cochellamado Rain Rubber. En ese momento, el parabrisas estaba dividido en partes superior e inferior, y elgoma de lluviaSe deslizó por el hueco entre los dos trozos de cristal. Luego fundó una empresa para promocionarlo.
Si bien el dispositivo requería que el conductor manipulara el adhesivo para la lluvia con una mano y el volante con la otra, rápidamente se convirtió en equipamiento estándar en los automóviles estadounidenses.La compañía de Oishei, que finalmente se llamó Trico, pronto dominó el mercado.escobilla limpiaparabrisasmercado.
Con el paso de los años,limpiaparabrisasSe han reinventado una y otra vez en respuesta a los cambios en el diseño de los parabrisas. Pero el concepto básico sigue siendo el mismo que Anderson dibujó en un tranvía de Nueva York en 1902.
Como decía un antiguo anuncio de limpiaparabrisas: “Visión clarapreviene accidentes y haceconducir más fácil.”
Fecha de publicación: 10 de noviembre de 2023